Il est utilisé pour le filtre à double commutation de la station d'huile diluée du ventilateur de suralimentation, matériau du filtre: papier filtre en fibre de verre à l'intérieur et à l'extérieur du filet de protection galvanisé à 30 mailles, filtre les particules d'impuretés dans l'huile, pollution profonde, efficacité de filtration élevée
Nous résumons également certaines des raisons les plus courantes :
| C9209004 | SX-45*114-3GF | G04286 |
| SH-006 | HC9021FDS8Z | HC9104FCS13Z |
| C9209011 | HCY0106FDS8Z | P163567 |
| C9209006 | 300161 | P165569 |
Lorsque le compresseur d'air fuit de l'huile, on constate que la conception du réservoir de séparation d'huile et de gaz n'est pas très standardisée, et la conception du système de séparation primaire est déraisonnable, ce qui entraîne un effet de séparation initial très insatisfaisant. Lorsque la charge de travail est ajoutée au noyau de séparation d'huile et dépasse sa propre capacité de traitement, cela entraînera une consommation de carburant plus élevée. Si le problème rencontré est dû à la consommation élevée de carburant causée par la conception et la production d'équipements de compresseur d'air, il est difficile de le réparer même avec une technologie professionnelle de pointe. Par conséquent, les utilisateurs doivent également prêter attention à cet aspect lors de l'achat d'un équipement de compresseur d'air.

La quantité d'huile ajoutée est trop importante et il y a une marque d'huile dans le compresseur d'air. Pendant l'entretien normal et le ravitaillement, la position du miroir de niveau d'huile ne peut pas être dépassée. S'il dépasse, l'excès d'huile sera perdu avec le gaz comprimé.
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