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PI8515DRG100 Remplacer l'élément filtrant de la station d'huile mince MAHLE
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PI8515DRG100 Remplacer l'élément filtrant de la station d'huile mince MAHLE

Il est utilisé pour le filtre à double commutation de la station d'huile diluée du ventilateur de suralimentation, matériau du filtre: papier filtre en fibre de verre à l'intérieur et à l'extérieur du filet de protection galvanisé à 30 mailles, filtre les particules d'impuretés dans l'huile, pollution profonde, efficacité de filtration élevée

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  • Description

    Il est utilisé pour le filtre à double commutation de la station d'huile diluée du ventilateur de suralimentation, matériau du filtre: papier filtre en fibre de verre à l'intérieur et à l'extérieur du filet de protection galvanisé à 30 mailles, filtre les particules d'impuretés dans l'huile, pollution profonde, efficacité de filtration élevée

    G-143x700E10G04243DOWDHX-250X10
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    L'huile de lubrification du compresseur d'air joue un rôle central dans l'hôte du compresseur et d'autres composants. C'est un lubrifiant liquide utilisé pour protéger les machines et les pièces traitées, principalement pour la lubrification, le refroidissement, la prévention de la rouille, le nettoyage, l'étanchéité et le tamponnage. L'utilisation correcte et raisonnable de l'huile de lubrification du compresseur d'air peut non seulement assurer le fonctionnement normal de l'équipement mécanique, mais également prolonger la durée de vie de l'équipement. Ce qui suit est une explication détaillée des 6 principales utilisations de l'huile de lubrification pour compresseur d'air.

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    Il peut réduire le frottement de diverses parties de la machine, réduire l'usure de l'équipement, prolonger la durée de vie du compresseur d'air, réduire les coûts de maintenance et ainsi améliorer les bénéfices de l'entreprise.

    Refroidissement, il est nécessaire d'évacuer la chaleur de friction hors de la machine à tout moment.

    Étanchéité, nécessite un gaz anti-fuite, anti-poussière et anti-fuite.

    Nettoyez et rincez, il est nécessaire de nettoyer et d'enlever le tartre sur la zone de friction.

    Résistance à la corrosion et à la rouille, nécessitant une protection des surfaces de friction contre la détérioration de l'huile ou l'érosion externe.

    Transmission d'énergie cinétique, système hydraulique et moteur télécommandé et vitesse variable sans friction.

    Tampon de dispersion des contraintes, dispersion de la charge et atténuation des chocs et absorption des chocs, etc.

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