Le filtre à huile appartient à la série de filtres grossiers pour pipelines et peut également être utilisé pour filtrer de grosses particules de gaz ou d'autres médias. Installé sur le pipeline peut éliminer les plus grosses impuretés solides dans le fluide, de sorte que les machines et équipements (y compris les compresseurs, les pompes, etc.) et les compteurs peuvent être un travail et un fonctionnement normaux pour atteindre un processus stable et assurer une production sûre. Les principaux matériaux de filtre du filtre à panier sont une plaque poreuse en acier inoxydable, une maille tissée en acier inoxydable et une maille frittée en acier inoxydable. Le filtre à huile peut être personnalisé selon les exigences spécifiques du client (pression spéciale, calibre spécial). Le filtre à panier présente les avantages d'une grande capacité de rétention de la saleté, d'une résistance à haute pression, d'une installation et d'un nettoyage faciles.
Il existe quatre types de filtres à huile, filtres grossiers, filtres ordinaires, filtres de précision et filtres spéciaux en fonction de leur précision de filtration (la taille des particules pour filtrer les impuretés). Ils peuvent filtrer plus de 100 μm, 10-100 μm, 5 × 10 μm et 1 × 5 μm d'impuretés.
Précautions pour la sélection du filtre à huile
Lors de la sélection d'un filtre à huile, les points suivants doivent être pris en compte:
(1) La précision de filtration doit répondre aux exigences prédéterminées.
(2) Il peut maintenir une capacité d'écoulement suffisante pendant une longue période.
(3) L'élément filtrant a une résistance suffisante et n'est pas endommagé par la pression hydraulique.
(4) Le filtre a une bonne résistance à la corrosion et peut fonctionner longtemps à la température spécifiée.
(5) L'élément filtrant est facile à nettoyer ou à remplacer.
Par conséquent, le filtre à huile doit être sélectionné en fonction des exigences techniques du système hydraulique, de la précision de filtration, de la capacité de débit, de la pression de service, de la viscosité de l'huile, de la température de fonctionnement et d'autres conditions.