Le modèle de filtre de remplacement est le suivant
| 18LZ5 | 39QCLZ10B | 7ESX7 | KK10 |
| 27KS1 | 39QCLZ10V | 8T10 | KK25 |
| 27KS15 | 39QCLZ25B | 8TS1 | KK3 |
| 27KS15V | 39QCLZ25V | 8TS15 | KKK10 |
| 27KS1V | 39QCLZ3B | 8TS3 | KKK25 |
| 27KS3 | 39QCLZ3V | 8TS7 | KKK3 |
| KKKS1V | KKZ1 | KSX3 | KKKS1 |
| KKKS3 | KKZ10 | KSX3V | KKKS15 |
| KKKS3V | KKZ10V | KSX7 | KKKS15V |
| KKKS5 | KKZ1V | KSX7V | MS3 |
| KKKS5V | KKZ25 | KZ1 | MS7 |

Le filtre de retour d'huile, comme son nom l'indique, est un produit issu du tri et de l'extraction des minéraux. Ensuite il devient très important de faire un bon travail du filtre de retour d'huile. Le filtre de retour est relié au filetage de la conduite de retour d'huile et se prolonge dans le réservoir d'huile. Parmi l'huile, sa structure est relativement simple, l'installation est également très pratique, la capacité de passage d'huile est relativement grande, la précision de filtrage est relativement élevée et la perte est faible. Pendant le transport du filtre de retour d'huile, il n'y a aucune fuite de boue liquide, ce qui est propice à la protection de l'environnement. Il n'est pas nécessaire d'utiliser des fosses en terre pour le stockage afin d'éviter la pollution du milieu environnant. Le gypse traité par le filtre de retour d'huile peut être vendu directement, et les avantages économiques sont considérables. L'eau filtrée peut être recyclée en grande quantité, ce qui permet d'économiser beaucoup de dépenses. Une grande quantité d'eau peut être recyclée, ce qui résout efficacement le problème de la rareté de l'eau. Le filtre de retour d'huile a pour fonction de capter les polluants générés ou envahis dans le système avant de retourner au réservoir de carburant. C'est le filtre le plus efficace et le plus important pour contrôler la concentration de pollution du système.
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